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Historie

Wo das Auto herkommt: Meilensteine, Sackgassen und Ideen, die ihrer Zeit zwanzig Jahre voraus waren.

Scheinwerfer: Wie Vorschriften die Front des Autos formten

12 Kapitel · 1 interaktiver Zeitstrahl · 130 Jahre Autolicht Worum es geht Autoscheinwerfer von der Karbidlampe (1892) bis zum HD-Matrix-Modul mit …

Prosper L’Orange: die Kammer, die den Diesel ins Auto brachte

9 Kapitel · ein Zeitstrahl mit 18 Stationen · 54 Quellen Prosper L’Orange 1. Februar 1876 in Beirut bis 30. Juli 1939 in Stuttgart; …

Karl Wilfert: dreißig Jahre neben Barényi im Patentregister

8 Kapitel · 1 interaktiver Zeitstrahl · 5 gemeinsame Patente Karl Wilfert 1. Juli 1907 in Wien bis 8. März 1976 — Maschinenbaustudium 1922 …

Ernst Fuhrmann: der Motor, den nur er einstellen konnte

9 Kapitel · 1 interaktiver Zeitstrahl · 18 Stationen · 8 Bilder Lebensdaten 21. Oktober 1918 in Wien bis 6. Februar 1995 in Teufenbach …

Giovanni Michelotti: 1.200 Entwürfe, die niemand gezählt hat

10 Kapitel · 1 interaktives Werkzeug · 18 Stationen Lebensdaten 6. Oktober 1921 bis 23. Januar 1980, geboren und gestorben in Turin Beruf Freier …

VW Golf: der Notnagel, aus dem 37 Millionen Autos wurden

15 Kapitel · 3 interaktive Werkzeuge · 8 Generationen Ahnenreihe Golf I (Typ 17, 1974) bis Golf VIII (Typ CD, seit 2019) …

Audi A6: das Auto, das hinter einem Vorhang entstand

17 Kapitel · 3 interaktive Werkzeuge · 10 Generationen Ahnenreihe Audi 100 C1 (1968) bis A6 C9 (seit 2025), dazu der A6 …

BMW 5er: 950.000 Autos, die es hier nie gab

18 Kapitel · 3 interaktive Werkzeuge · 8 Generationen Ahnenreihe Neue Klasse (1962) als Vorgeschichte, dann E12 (1972) bis G60 (seit 2023) …

Mercedes E-Klasse: zwölf Rostzonen und sieben Millionen Kilometer

17 Kapitel · 3 interaktive Werkzeuge · 10 Generationen Ahnenreihe Ponton W 120 (1953) bis W 214 (seit 2023), zehn Generationen Name seit Juni …

Walter Röhrls Mechaniker: die Männer, deren Namen niemand kennt

Sechs Werksstationen, zwei Weltmeistertitel, vier Monte-Carlo-Siege – und in zwanzig Jahren genau ein Mechaniker, dessen Name überliefert ist. Die Geschichte von Herbert …

Felgendesign bei BMW, Audi, Porsche, Mercedes und VW: die ganze Entwicklung

Vom Stahlrad mit Radkappe zum geflochtenen Carbonrad für 15.232 Euro: wie Guss, Schmieden und Flowforming funktionieren, warum zwei Ikonen aus derselben sauerländischen …

Ringe, Sterne, Rauten: was die Logos von BMW, Audi, Porsche, Mercedes und VW bedeuten

Der BMW-Propeller ist eine Werbeidee von 1929, der Name Audi eine Latein-Hausaufgabe und das VW-Zeichen wurde 1945 per Anordnung beschnitten. Die fünf …
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