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Mythos oder Wahrheit

Geschichten, die jeder kennt und kaum jemand prüft. Hier wird nachgesehen, was davon übrig bleibt – und was stattdessen stimmt.

Ringe, Sterne, Rauten: was die Logos von BMW, Audi, Porsche, Mercedes und VW bedeuten

Der BMW-Propeller ist eine Werbeidee von 1929, der Name Audi eine Latein-Hausaufgabe und das VW-Zeichen wurde 1945 per Anordnung beschnitten. Die fünf …

Zerbröseln die Kabelbäume der Neunziger wirklich?

Kabelbäume der Neunziger auf einen Blick Der Mythos deutsche Autos der 90er Tatsächlich betroffen Mercedes, 1992–1995 Baureihen W124, W140, R129, W202 BMW …

Waren alte Autos wirklich stabiler? – Der Test, der die Frage beantwortet

"Da war ja noch richtig Blech dran." Der Satz ist falsch, und man muss ihn nicht diskutieren – er ist gemessen worden …

Hat Hitler die Autobahn gebaut? – Was an dem Satz stimmt

Der zäheste Satz der deutschen Autogeschichte, und er stammt aus der NS-Propaganda. Die AVUS stand 1921, die HaFraBa plante ab 1926, die …

Wer hat den Käfer erfunden? – Die Antwort ist unbequem

Porsche, sagt der Stammtisch. Ganz, sagt das Internet. Ledwinka, sagt Tschechien. Alle drei Antworten sind falsch – und zwar aus demselben Grund …

War der Audi quattro das erste Allradauto? – Nein, um achtzig Jahre daneben

Der quattro hat den Allradantrieb populär gemacht – erfunden hat er ihn nicht. Der erste Allradwagen fuhr 1900 in Paris, der erste …

Null mal irgendwas ist null: die Geschichte des Torsen im quattro

Ein Torsen schickt die Kraft dorthin, wo Grip ist – aber nur unter einer Bedingung, die kaum jemand nennt. Vom Iltis auf …

Warum sitzt das Zündschloss beim Porsche links?

Die Antwort, die man an jedem Stammtisch bekommt, handelt vom Le-Mans-Start. Sie hält der Prüfung nicht stand – die tatsächliche Erklärung ist …
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