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Alle Beiträge

Warum sitzt das Zündschloss beim Porsche links?

Wer zum ersten Mal in einem Porsche sitzt, greift meistens ins Leere. Der Schlüssel gehört rechts neben die Lenksäule, so ist es in jedem anderen Auto. Bei Porsche sitzt er...

Das Design des BMW E32: Der Italiener, der den Siebener zeichnete

Ercole Spada kam von Zagato nach München und zeichnete unter Claus Luthe den Siebener E32. Drei Entscheidungen machen seine Form bis heute modern...

BMW E32: Der Siebener, mit dem der Zwölfzylinder nach München kam

Der E32 brachte 1987 den ersten deutschen Nachkriegs-V12 in Serie, führte Xenonlicht und Einparkhilfe ein und beherbergte heimlich einen Sechzehnzylinder...

Alpina B3 kaufen: Was du beim Youngtimer wirklich prüfen musst

Stückzahlen, Technik und Schwachstellen von Alpina B3 E36 und E46 – und wie du ein echtes Fahrzeug von einem Nachbau unterscheidest...

Audi Q6 e-tron: Was die neue Plattform wirklich ändert

Der erste Audi auf der PPE-Plattform: 800-Volt-Bordnetz, 185 bis 380 kW und ein Rücklicht aus 360 OLEDs. Was davon im Alltag zählt...

Drei Frauen, drei geniale Ideen: Wie Mary, Charlotte und Florence das Autofahren sicherer machten

Scheibenwischer, Blinker und Bremslicht gehören zu den Bauteilen, über die niemand nachdenkt, solange sie funktionieren. Alle drei gehen auf Frauen zurück, die zwischen 1903 und 1917 in den Vereinigten Staaten...

Clärenore Stinnes – Die erste Frau, die die Welt im Auto umrundete

Als Clärenore Stinnes am 25. Mai 1927 in Frankfurt losfuhr, war sie 26 Jahre alt und hatte bereits siebzehn Autorennen gewonnen, fast ausnahmslos gegen männliche Konkurrenz. Zwei Jahre und einen...

BMW Turbo 1972

Eine Sicherheitsstudie, die aussah wie ein Rennwagen Als BMW 1972 den Turbo vorstellte, war das Fahrzeug offiziell kein Sportwagen, sondern ein Technologieträger. Gebaut wurde es zur Olympiade in München, gezeigt...

Audi 90 – der 80er auf Steroiden

Die Ursprünge Der Audi 90 hat ein Imageproblem, das nichts mit dem Fahrzeug zu tun hat: Er steht zwischen dem Audi 80, den jeder kennt, und dem Ur-quattro, den jeder...

ALPINA BMW – die Allgäuer Legende

43 Jahre als eigener Hersteller Am 31. Dezember 2025 lief in Buchloe das letzte Fahrzeug vom Band, das Alpina in eigener Verantwortung aufgebaut hat. Seit dem 1. Januar 2026 liegen...

Claus Luthe – Erinnerungen an eine Legende

Wer die BMW-Modelle der achtziger Jahre vor Augen hat – den 3er E30, den 5er E28, den Siebener E32 –, sieht die Arbeit eines Mannes, dessen Name kaum jemand nennen...

Technisches Training – Standortvorteil der Zukunft

Der Wettbewerb endet nicht am Werkstor Ein Fahrzeug wird einmal gekauft und danach jahrelang gewartet. Für den Hersteller entscheidet sich in dieser zweiten Phase, ob der Kunde beim nächsten Mal...
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