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Technik
Im Artikel Die Geschichte, die man überall hört Was am Le-Mans-Start wirklich dran war Warum die Erklärung nicht aufgeht Die unspektakuläre Erklärung …
Der E32 brachte 1987 den ersten deutschen Nachkriegs-V12 in Serie, führte Xenonlicht und Einparkhilfe ein und beherbergte heimlich einen Sechzehnzylinder …
Der erste Audi auf der PPE-Plattform: 800-Volt-Bordnetz, 185 bis 380 kW und ein Rücklicht aus 360 OLEDs. Was davon im Alltag zählt …
Design
Er konstruierte die Käfer-Karosserie, entwarf den 356 und arbeitete am 911 mit. Ein Gericht hat seine Urheberschaft am einen bestätigt und am …
Vom NSU-Erbe über den Metallgraveur Warkuß bis zum Singleframe: Wie Audi seine Formensprache erarbeitet hat – und warum sie fast immer in …
Ein Mercedes darf seinen eigenen Vorgänger nicht alt aussehen lassen. Wie aus dem Sonderwagenbau in Sindelfingen eine Designabteilung wurde – Geiger, Bracq …
Menschen
Der E32 gilt als Werk eines Italieners. Ercole Spada hat ihn gezeichnet – aber nicht allein, und er war 1986 längst wieder …
Scheibenwischer, Blinker und Bremslicht gehören zu den Bauteilen, über die niemand nachdenkt, solange sie funktionieren. Alle drei gehen auf Frauen zurück, die …
Als Clärenore Stinnes am 25. Mai 1927 in Frankfurt losfuhr, war sie 26 Jahre alt und hatte bereits siebzehn Autorennen gewonnen, fast …
Historie
Eine Sicherheitsstudie, die aussah wie ein Rennwagen Als BMW 1972 den Turbo vorstellte, war das Fahrzeug offiziell kein Sportwagen, sondern ein Technologieträger …
43 Jahre als eigener Hersteller Am 31. Dezember 2025 lief in Buchloe das letzte Fahrzeug vom Band, das Alpina in eigener Verantwortung …
Youngtimer & Klassiker
Stückzahlen, Technik und Schwachstellen von Alpina B3 E36 und E46 – und wie du ein echtes Fahrzeug von einem Nachbau unterscheidest …
Die Ursprünge Der Audi 90 hat ein Imageproblem, das nichts mit dem Fahrzeug zu tun hat: Er steht zwischen dem Audi 80 …
Der ALPINA B3 GT Touring ist die perfekte Symbiose aus beeindruckender Handwerkskunst und der Funktionalität eines 3er Touring. Kein Wunder, dass …
Erwin Komenda: der Mann, dem der Porsche 356 gehört – und der 911 nicht
Er konstruierte die Käfer-Karosserie, entwarf den 356 und arbeitete am 911 mit.…
