8,4 Millionen Karosserieschäden im Jahr, rund 40.000 Beschäftigte. Was in diesem Beruf wirklich passiert: Eingangsvermessung, Werkstoffe, Werkzeug, Richtbank und die Kalibrierung der Assistenzsysteme.
Sechs Werksstationen, zwei Weltmeistertitel, vier Monte-Carlo-Siege – und in zwanzig Jahren genau ein Mechaniker, dessen Name überliefert ist. Die Geschichte von Herbert Fabian, vom Rallye-Service der Achtziger und davon, warum… Weiterlesen »Walter Röhrls Mechaniker: die Männer, deren Namen niemand kennt
M52B28, S54B32, B58B30M0, 286S1 – was die Zeichen bedeuten, warum das M nicht für Motorsport steht, wo die Motornummer am Block sitzt und was jede Motorbaureihe von M10 bis B58… Weiterlesen »BMW-Motorbezeichnungen: Motorcodes, Motornummern und alle Baureihen
Zwei bis vier Zeichen auf dem Motorblock sagen mehr ueber ein Auto als jedes Datenblatt. Was Motorkennbuchstaben sind, wo sie stehen, wie sie mit den EA-Nummern zusammenhaengen und was die… Weiterlesen »Motorkennbuchstaben bei Audi und VW: das Kompendium
Vom Feierabend-Entwurf 1994 bis zum letzten Exemplar 2023: Wie der Audi TT entstand, warum seine Karosserie aus Kreisen und Geraden besteht, was 1999 wirklich passierte und was die Zahlen aus… Weiterlesen »Audi TT: Entstehung, Design, alle Modelle und wenig bekannte Fakten
Sturz, Spur, Nachlauf, Spreizung, Lenkrollhalbmesser — alle Grundbegriffe erklärt, mit drei interaktiven Diagrammen zum Selbstrechnen und acht Formeln, die jedes Zeichen erklären. Dazu die Bauarten vom Verbundlenker bis zur Mehrlenkerachse,… Weiterlesen »Fahrwerk abstimmen: Entwicklung, Rennsport und die Achsvermessung am normalen Pkw
„Generalüberholt“ ist kein geschützter Begriff. Was ein Fachbetrieb tatsächlich tut: Diagnose vor der Demontage, Rissprüfung, Vermessung auf Hundertstel, Honen mit Kreuzschliff, Ventilsitze, Dehnschrauben und Einlaufen — und woran Sie einen… Weiterlesen »Motor generalüberholen: was dabei wirklich passiert — Schritt für Schritt
Vom Stahlrad mit Radkappe zum geflochtenen Carbonrad für 15.232 Euro: wie Guss, Schmieden und Flowforming funktionieren, warum zwei Ikonen aus derselben sauerländischen Schmiede stammen, wie die fünf Marken ihre Räder… Weiterlesen »Felgendesign bei BMW, Audi, Porsche, Mercedes und VW: die ganze Entwicklung
Der BMW-Propeller ist eine Werbeidee von 1929, der Name Audi eine Latein-Hausaufgabe und das VW-Zeichen wurde 1945 per Anordnung beschnitten. Die fünf bekanntesten deutschen Automarken und ihre Zeichen — Herkunft,… Weiterlesen »Ringe, Sterne, Rauten: was die Logos von BMW, Audi, Porsche, Mercedes und VW bedeuten
1955 begann es mit einem Heckscheibenwischer, 1978 wurde daraus eine Abteilung: die Geschichte des Porsche-Sonderwunschs — mit Flachbau, Project Gold, Paint to Sample und den Zahlen dahinter.
